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| 基建投資項目是助推經濟穩增長的關鍵 |
| 發布時間：2015/3/11 瀏覽次數：4909 次 來源：證券日報
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近日，國務院總理李克強在作政府工作報告時指出，今年中央預算內投資增加到4776億元，但政府不唱“獨角戲”，要更大激發民間投資活力，引導社會資本投向更多領域。鐵路投資要保持在8000億元以上，新投產里程8000公里以上，在全國基本實現高速公路電子不停車收費聯網，使交通真正成為國民經濟發展的先行官。
自去年下半年以來，國家發改委已經批復了多項基礎設施投資建設項目，鐵路項目則成為了其中的批復“大戶”。進入2015年，國家發改委依然以鐵路軌道項目作為基建批復第一槍，可見鐵路項目的發展對于我國投資拉動經濟將起到至關重要的作用。
中國國際經濟交流中心咨詢研究部副部長王軍在接受《證券日報》記者采訪時表示，今年對沖經濟下行風險主要還是依靠基礎設施投資方面，我國在去年年底已經提出了七大工程包建設，這些工程包對于改善公共服務、消費環境有很大關聯。整個穩增長的思路也將依然圍繞基建設施展開，并且將積極調動各方面力量，激活民間投資的活力，讓民間投資更多、更大地發揮其作用。
王軍進一步分析稱，基礎設施投資將會對穩增長、穩投資起到有力的推動作用。再加上鐵路基建領域目前尚不存在產能過剩，且有廣泛的產業鏈拉動作用，其投資拉動經濟的效果將逐步顯現。
與此同時，也有專家表示，在目前我國宏觀經濟下行壓力加大的情況下，出口、消費兩大動力尚不足以在短期內拉動經濟快速增長的時候，基建領域的投資便成了首要選擇，鐵路投資在拉動經濟的同時，還將對鋼鐵、水泥等產能過剩行業起到化解產能的作用。（證券日報）
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